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同步帶選型找航銳(圖)-同步皮帶8m-河源同步皮帶 :
齒輪,皮帶(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,,必須進(jìn)行動(dòng)平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,,河源同步皮帶,,只需作靜平衡 ,,經(jīng)平衡檢測(cè)后 ,,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。
(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤(pán)上 ,,造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此 ,同步皮帶寬度,,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ,,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。
(6) 帶過(guò)載或預(yù)緊力過(guò)大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,,同步皮帶標(biāo)準(zhǔn),過(guò)載時(shí),、 承載能力大為下降,。因此 ,同步齒形帶應(yīng)用中要防止過(guò)載 ,,并選擇合適的預(yù)緊力,。
同步帶帶齒過(guò)度磨損
同步帶帶齒過(guò)度磨損 1.過(guò)載; 檢查設(shè)計(jì),,同步皮帶精度,,選擇正確帶寬;
2.預(yù)緊力過(guò)大,; 調(diào)整合適的預(yù)緊力,;
3.輪齒表面粗糙; 檢查,、調(diào)整表面粗糙度,;
4.同步帶輪嚴(yán)重徑向跳動(dòng),; 檢查、調(diào)整徑向圓跳動(dòng),;
5.粉塵或沙粒,; 避免雜物混入;
6.劇烈振動(dòng),; 調(diào)整結(jié)構(gòu)或使用減振裝置;
7.過(guò)多污物落人傳動(dòng)裝置內(nèi),。 清理污物,。
帶齒剪斷 1.過(guò)載或過(guò)大沖擊載荷; 檢查設(shè)計(jì),;
2.嚙合齒數(shù)不夠小于6個(gè)齒合介或帶 檢查設(shè)計(jì),,使帶齒數(shù)為奇數(shù);
齒數(shù)是輪齒數(shù)的倍數(shù),;
3.預(yù)緊力過(guò)?。? 調(diào)整預(yù)緊力,;
4.同步帶輪直徑過(guò)?。? 增大帶輪直徑,;
5.環(huán)境溫度過(guò)高或油等其它雜物混入 改變環(huán)境溫度,,使用防護(hù)罩;
6.受到意外事故停轉(zhuǎn),,負(fù)荷突然增大 檢杳設(shè)備,,防止再次發(fā)牛意外事故。
同步帶易斷易脫落的原因及對(duì)策
一,、易斷的原因及方法
1,、 過(guò)載-----更改設(shè)計(jì),加大同步帶尺寸
2,、 由于機(jī)械事故而過(guò)載-----防止事故再次發(fā)生
3,、 由于沖擊過(guò)大而過(guò)載----更改設(shè)計(jì)或消除沖擊負(fù)荷
4、 同步帶輪直徑小-------更改設(shè)計(jì),,使用直徑大的帶輪
5,、 皮帶折彎------注意使用
6、 皮帶運(yùn)行到凸緣上------再次調(diào)整對(duì)中,,重新檢查凸緣形狀
7,、 嵌入異物-------改善環(huán)境或設(shè)置防護(hù)罩
8、 由于線芯腐蝕而輕度降低(鋼)------改善環(huán)境或更改芳綸纖維線繩,、不銹鋼線芯
9,、 同步帶材質(zhì)韌性不夠輕微一點(diǎn)外傷就易斷裂--------選擇韌性較好的材質(zhì).
10、轉(zhuǎn)速及移位速度較快造成同步帶受力大--------- 將轉(zhuǎn)速及移位速度調(diào)整適當(dāng)
11、長(zhǎng)期使用材質(zhì)老化------- 應(yīng)有計(jì)劃地將同步帶定期更換
12,、同步帶太長(zhǎng)或太短/負(fù)載大-------- 盡量定期點(diǎn)檢停機(jī)列入必點(diǎn)檢項(xiàng)目
河源同步皮帶-同步帶選型找航銳-同步皮帶寬度由東莞市航銳機(jī)械科技有限公司提供,。行路致遠(yuǎn),砥礪前行,。東莞市航銳機(jī)械科技有限公司致力成為與您共贏,、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,,更矢志成為傳送帶具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),,與您一起飛躍,共同成功!